Уважаемые инвесторы!

Прошу изучить проекты учредительных документов венчура LOGAN и высказать ваше профессиональное мнение относительно того, насколько такой проект будет интересен сообществу.

Меня зовут Ярослав Манцевич, я учредитель небольшой коммерческой организации, работающей в Беларуси в городе Витебске. Мы работаем полгода и занимаемся изданием локальной рекламной газеты. Основное планируемое направление нашей деятельности (прошу уважаемых трейдеров не пугаться) - оказание услуг такси. Хотелось бы, чтобы не проводились параллели с известным венчуром.

Несмотря на то, что предлагаемый вид деятельности можно отнести к примитивным видам бизнеса, он имеет ряд преимуществ. Сильными сторонами можно назвать приемлемый уровень рентабельности и стабильность поступления выручки. Подробнее о преимуществах я скажу ниже.

Если изложить идею кратко, то бизнес-процесс предполагает покупку легкового автомобиля 2007 года выпуска и его эксплуатацию в качестве такси. При этом нанимаются два водителя, работающих поочерёдно, и заключаются договоры с диспетчерскими службами такси. Прибыль образуется из оплаты водителями в фиксированной сумме права пользования автомобилем и лицензией. Для старта проекта необходима сумма в $12225. Начальный капитал венчура составляет $18000. К реализации будет предложено 12225 долей номиналом в 1 0000 doliWMZ. Предполагаемая ежемесячная доходность составляет 3,1%. Выплата дивидендов еженедельная.

Преимущества и гарантии:
1. Вся коммерческая деятельность будет производиться официально, все доходы будут поступать на расчётный счёт фирмы, все расходы будут производиться безналичным путём. Таким образом, вся деятельность будет абсолютно прозрачна. Бухгалтерский учёт будет вестись главным бухгалтером фирмы, бухгалтер несёт персональную ответственность за достоверность учёта. Это позволит осуществлять аудит, причём не только силами инвесторов, но и также любым профессиональным аудитором. Если я не ошибаюсь, такое преимущество является среди венчуров уникальным.

2. Легальное ведение деятельности позволит сразу же после осуществления всех первоначальных расходов венчура (приобретение автомобиля и другие расходы) предоставить инвесторам копии соответствующих платёжных документов со штампами банка.

3. Венчур ликвиден. Практически вся сумма (89%), полученная от продажи долей венчура, уходит на приобретение автомобиля (80%) и другого имущества (9%). Важный факт - автомобиль новый, без пробега, приобретается у официального дилера, застрахован по системе КАСКО, имеет 2-х летнюю гарантию производителя (с ограничением пробега). Со стоимости автомобиля будут производиться ежемесячные амортизационные отчисления. То есть, среди основных первоначальных расходов венчура - приобретение вполне осязаемого имущества, которое в случае необходимости можно будет без затруднений реализовать.

4. В предлагаемом проекте снижены риски, связанные с вероятностью недостаточного уровня продаж. Для получения прибыли мы не должны бороться за клиента и тратить средства на рекламу. Венчур получает фиксированный доход, на доходы не влияет фактор сезонности и конкуренция. Риски связаны лишь с техническими сбоями в работе (к примеру, поломка автомобиля), в результате которых может быть недополучена прибыль за определённый период.

Проекты учредительных документов можно скачать по ссылкам, указанным в конце новости.

Куратором венчура предложено стать трейдеру FarGalaxy, с которым уже существует соответствующая предварительная договорённость. 9 июня в Минске состоялась встреча FarGalaxy (Александра) с будущим управляющим венчуром. В течение более чем трёх часов обсуждались перспективы учреждения венчура, на встрече также присутствовала приглашённая Александром милая главный бухгалтер одной из минских фирм, которая выступила экспертом при оценке бизнес-плана венчура.

Прошу участников высказать мнение о предлагаемом проекте.

АДМИНИСТРАЦИЯ DOLI.BIZ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ ФАЙЛОВ, ПРИКРЕПЛЕННЫХ К СТАТЬЯМ!